KOCAOĞLU TARİH VERDİ

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından 2005 yılında temeli atılan İzmir Metrosunda sona gelindi. Yılan hikayesine dönen inşaat çalışmalarını tamamlamak üzere olan belediye, Mart ayı itibari ile deneme seferlerine başlama kararı aldı. Yolculu seferlerin ise Nisan ayında başlayacağı öğrenildi. Kocaoğlu, metro müjdesini, önceki gün yapılan CHP milletvekilleri toplantısı sırasında verdi.

İZMİR - Büyükşehir Belediyesi, 2005 yılında görkemli bir törenle temeli atılan ancak bir türlü bitirilemeyen Üçyol- Üçkuyular Met Hattı'nın ikinci etap inşaat çalışmalarında da sona yaklaştı. Hat üzerindeki İzmirspor ve Hatay istasyonlarını geçen yıl hizmete açan belediye, Poligonda yaşanan çökmenin giderilmesinin ardından tüneli tamamen açtı ve Göztepe, Poligon ve Fahrettin Altay istasyonları ile ray döşeme çalışmalarını da büyük ölçüde tamamladı.

DENEME SEFERLERİ BAŞLIYOR

Yüklenici firma ile 7 Mart'a kadar sözleşmesi bulunan belediyenin, Şubat ayının son haftası ya da en geç Mart ayı başında kum torbaları ile deneme seferlerine başlayacağı, seçimlerin hemen ardından da yolculu taşımaya geçileceği belirtildi. İnşaat çalışmalarının tamamlanmasının ardından İzmir metro ağı 17 istasyon ile hizmete başlamış olacak. Metronun toplam uzunluğu 20 km'ye yükselecek. Günlük yolcu taşıma kapasitesi ise 200 bine yaklaşacak.MÜJDEYİ KOCAOĞLU VERDİ

HT Egeli’den Daha önceki açıklamalarında metronun bitmesini herkesten çok istediğini dile getiren Başkan Aziz Kocaoğlu, inşaat çalışmaları ile ilgili son müjdeyi, CHP İl Başkanı ve partili milletvekilleriyle önceki gün yaptığı toplantıda verdi.

Parti örgütüne, yeni dönemdeki çalışmalarını anlatan Kocaoğlu'nun "Metroyu Mart ayında tamamlayacağız. Deneme seferlerine çıkacağız. Zaman kaybetmeden de yolculu taşımaya başlayacağız" dediği öğrenildi. Büyükşehir Belediyesi yetkilileri de inşaat çalışmalarının büyük oranda tamamlandığını, yolculu taşımanın ise ancak yerel seçimlerden sonra başlayabileceğini söyledi.

METRONUN SEYİR DEFTERİ

İlk ihale Mart 2005’te gerçekleşti. Bayındır İnşaat firması 90 milyon 898 milyon 248 bin TL’ye ihaleyi aldı.

 

2 Haziran’da 2005’te Deniz Baykal, Bakan Binali Yıldırım’la birlikte temel attı. Hattın 24 ayda yani 2 Haziran 2007’de tamamlanması öngörüldü.

 

İlk kazma 5 Temmuz 2005’te vuruldu.

 

14 Şubat 2006 tarihinde Büyükşehir Belediyesi Bayındır İnşaat’a htar çekti.

 

Kasım 2006’da ihale iptal edildi.

 

23 Ocak 2007’de 2. ihaleye çıkıldı.

 

3 Nisan 2007’de ihaleyi Bozoğlu aldı.

 

İtirazlar nedeniyle Bozoğlu ile sözleşme ancak 8 Mayıs’ta imzalanabildi.

 

31 Ekim 2008’de bitmesi gereken iş süre uzatımı ile 2010 Ocak ayına kaldı.

 

Bozoğlu İnşaat, çalışmaları durdurunca belediye 13 Ağustos 2009’da, bu firmayla yaptığı sözleşmeyi de feshetti.

 

Projeyi bölerek ihale etmeyi kararlaştıran Büyükşehir Belediyesi, 5 Ekim’de “ikinci aşama” olarak ifade edilen inşaatın ilk etabını oluşturan İzmirspor ve Hatay istasyonları için ihaleye çıktı.

 

İşi, ÖZTAŞ firması aldı. İşin tamamlanması için 510 günlük süre öngörüldü.

 

2012 Nisanı'nda bitmesi öngörülen İzmirspor ve Hatay istasyonları 2012 Aralık ayında açıldı.

 

Göztepe, Poligon ve Fahrettin Altay istasyonları ile ilgili bölüm ise Borege- Sigma Ortak Konsorsiyumu’na verildi.

 

Sözleşmeye esas olan süre 11 Ağustos 2011 tarihinde sona erdi.

 

Süre uzatımı isteği idare tarafından da uygun görüldü ve önce 31.07.2013 tarihine kadar sonra da 07. 03. 2014 tarihine kadar süre uzatımı verildi. Göztepe, Poligon ve Fahrettin Altay istasyonlarında çalışmalar bitme noktasına geldi.